Каменное кольцо Подолья

Тернополь — Микулинцы — Озеряны — Кривче — Бильче-Золотое — Монастырок — Борщев — Окопы — Хотин — Жванец — Каменец-Подольский

План путешествия

1 ДЕНЬ
Переезд – Тернополь – Микулинцы – Озерная – Борщев – Кривче – Бильче Золотое – Монастырок – Борщев
Тернополь	Железнодорожный вокзал
Микулинцы	Руины замка, XVI-XVII вв. Троицкий костел, 1761-79 гг Первой владелицей Микулинецкого замка была Анна из рода Сенявских. С тех пор до наших дней сохранились оборонительная башня и части стен. Рядом с остатками крепости посреди парка находится дворец XVIII века, который построили на месте старого дворца Потоцких. Однако настоящая жемчужина Микулинцев – изысканный Троицкий костел в стиле бароко (1761-1779 гг), построенный архитектором А. Мошинским.
Озерная	Костел, XVIII-XIX вв.
Обед
Поселение, Борщев	Двух-, трехместные номера с удобствами в номере. Ремонт, мебель и сантехника нового поколения
Кривче	Пещера «Хрустальная». Дальние районы. Замок, XVII в. Пещера «Хрустальная» (24 км) расположена вблизи с. Кривче, впервые исследована 1721 г. Перед началом Второй мировой войны вблизи был создан приют туристов-спелеологов. Здесь можно услышать рассказ об истории образования пещеры, а также, легенду о Белом Спелеологе, стоящего на вечной страже в подземных лабиринтах. В полной темноте царит стопроцентная влажность и стабильная температура воздуха 9-11 С^о Также, можно и стоит посетить дальние районы пещеры. В них можно увидеть невероятно красивые кристаллы и образования, которые невозможно увидеть при прохождении обычного маршрута. Интересно будет также посетить остатки замка в с. Кривче. Построенный в 1650 г., он играл важную роль в обороне этой части Украины.
Бильче Золотое	Пещера «Вертеба» Пещера представляет собой разветвленную гипсовую пещеру с общей длиной ходов почти 8 км. Под поверхностью земли она залегает неглубоко – около 10 м. Многочисленные и хорошо сохранившиеся археологические находки времен трипольской культуры делают пещеру важной археологической и исторической достопримечательностью. Первое исследование «Вертебы» датировано 1876 г. Многие найденные в ней экспонаты заняли почетное место в музеях Европы, прежде всего, в Краковском историческом музее. Во время Второй мировой войны в пещере укрывались евреи, а впоследствии – бойцы УПА. Сейчас в «Вертебе» действует музей трипольской культуры (филиал Борщевского краеведческого музея).
Монастырек	Скальный храм Скальный храм расположен на высоте 80 м над уровнем р.Серет. Его помещение вытесано в природном гроте, образовавшиеся в результате выветривания известняка. Ориентирована церковь алтарем на восток. Археологи доказали, что храм был обшит деревом, имел деревянный пол и, возможно, отапливался. В конце XVII в. случился пожар, и храм прекратил существование. В XVIII в. здесь произошло землетрясение, которое частично разрушило храм. Перед пещерной церковью лежит известняковая плита, которую монахи установили на трех каменных подпорках, об этом свидетельствует надпись на ней, датированная XVII в. На плите высечено крест, с которого идут стоки, а также, высечено чашеобразные углубления в форме созвездия Большой Медведицы. Во время исследований под плитой на каменных столбиках было найдено по одной закладной монете XVII в.
Ужин
2 ДЕНЬ
Завтрак
Окопы	Пограничный поселок Остатки крепости, 1692 г. Львовские и Каменецкие ворота, небольшая часть стены дозорной башни на отвесной скале над Збручем.
Хотин	Крепость, XII-XVI вв. Среди многочисленных исторических памятников Буковины ни одна не составит конкуренцию Хотинской крепости.
Жванец	Руины крепости, XVII в. Армянский костел «Непорочного Зачатия Богоматери», 1782-1786 гг. Поле битвы
Обед
Каменец-Подольский	Архитектурно-исторический ансамбль города: «Бегущая лань» – мост над р.Смотрич Крепость, XIV-XVII вв. Башни (Черная, Белая, Рожанка, Дневная, Малая, Водная) Замковый мост «Турецкий» Средневековые фортификационные сооружения, XV-XVII вв. Врата (Городская, Армянская, Русская, Польская, Кушнирская) Ансамбль Петропавловского кафедрального собора, XV-XIX вв. Турецкий минарет Крестовоздвиженская деревянная церковь, XVII-XVIII вв.
Каменец-Подольский	Железнодорожный вокзал